Update omtrent activiteiten DACHSER Air & Sea Logistics

Korte update over de algemene situatie in de transportsector

In de tweede helft van het jaar is de coronapandemie nog steeds het belangrijkste onderwerp in de media. Terwijl aan het begin van de pandemie bijna dagelijks nieuwe bevindingen over Covid-19 werden aangekondigd en er ook veel updates werden gepubliceerd door DACHSER over laadbeperkingen in Europa en in Amerika en APAC, is er nu zoiets als "het nieuwe normaal".

Op dit moment zijn er geen universele landen- of klantenrestricties meer. Wij willen onze klanten daarom vragen om individuele beperkingen zoals sluitingen, gewijzigde openingstijden etc. te communiceren naar de ontvangers van de goederen. Wij volgen het verdere verloop van de corona-pandemie op de voet en houden u direct op de hoogte van eventuele ontwikkelingen. Indien er nieuwe laadbeperkingen worden opgelegd, zullen deze opnieuw worden gepubliceerd via onze website.

Als u vragen heeft over dit onderwerp, neem dan contact op met uw lokale contactpersoon bij de betreffende DACHSER-vestiging.

100ste DACHSER chartervlucht van het jaar

Begin december organiseerde DACHSER Air & Sea Logistics zijn 100ste chartervlucht van het jaar. Het vrachttoestel vloog de route Frankfurt-Shanghai als onderdeel van DACHSERs speciale charterprogramma, waarmee de logistiek dienstverlener specifiek capaciteit aanbiedt op de belangrijkste vliegroutes tussen Azië, Europa en de VS.

Uitbreiding van het emissiehandelssysteem in de Europese Unie

De Europese Unie (EU) heeft een belangrijke doelstelling - Europa in 2050 klimaatneutraal maken. Om dit te bereiken heeft de Europese Commissie een uitgebreid plan van maatregelen opgesteld dat de ‘Green Deal’ wordt genoemd. Europese transportmodaliteiten - en dus ook de scheepvaart - zijn opgenomen in dit plan. Volgens de Green Deal moeten transportgerelateerde emissies in 2050 met 90 procent zijn verminderd. De Europese zeescheepvaart veroorzaakt ongeveer 13 procent van de totale uitstoot van broeikasgassen in de transportsector.

Door verschillende maatregelen die zijn geïnitieerd door de EU en de Internationale Maritieme Organisatie, werkt de sector al jaren aan het terugdringen van de daaruit voortvloeiende uitstoot. Om de CO2-uitstoot verder terug te dringen, heeft de EU besloten om het Europese emissiehandelssysteem (EU ETS) in 2024 uit te breiden naar de zeescheepvaart. Tot nu toe was dit een middel voor het luchtverkeer in Europa.

COVID-19: update over de situatie in China

We willen al onze klanten informeren dat alle DACHSER-branches in China weer open zijn, behalve de branch in Wuhan.